Münchens Biergartenkultur ist zwei Jahrhunderte älter als das moderne Radfahren, doch die 1.200 Kilometer langen Radwege der Stadt bieten heute die eleganteste Möglichkeit, die Biergärten miteinander zu verbinden, die einst bayerische Hofbeamte und Brauereiarbeiter gleichermaßen bewirteten. Die Tradition begann 1539, als Herzog Wilhelm IV. den Münchner Brauern das Recht einräumte, Bier unter schattigen Bäumen auszuschenken, die über ihren unterirdischen Lagerkellern gepflanzt wurden. Bis zum 19. Jahrhundert waren die Isarauen und Schlossanlagen von kastaniengesäumten Gärten durchzogen, in denen sich Fremde an Holztischen Bänke und Krüge teilten. Heute folgen Fahrradtouren in München mit Biergartenstopps Routen, die um diese historischen Knotenpunkte herum konzipiert sind. Die meisten Touren starten zwischen 09:00 und 11:00 Uhr am Marienplatz, wenn das Morgenlicht über die Fassade des Neuen Rathauses fällt und die kopfsteingepflasterten Wege der Altstadt noch befahrbar sind, bevor der Fußgängerverkehr am Mittag zunimmt. Guides führen Gruppen entlang des östlichen Isarufers oder in die 375 Hektar des Englischen Gartens und halten an traditionellen Biergärten, in denen Maßkrüge auf Tabletts serviert werden und Brezeln weniger als drei Euro kosten. Die Fahrt selbst umfasst je nach gewählter Route 12 bis 18 Kilometer, wobei die Höhenunterschiede selten 20 Meter überschreiten – die glaziale Ebene der Stadt hält die Steigungen sanft. Das bayerische Ausschankgesetz schreibt noch immer vor, dass in echten Biergärten Bier ausgeschenkt werden muss, das innerhalb der Münchner Stadtgrenzen gebraut wurde – eine Regel, die die Liste auf sechs große Brauereien einschränkt. Der Eintritt in die Gärten bleibt frei; Besucher zahlen nur für Speisen und Getränke, die an hölzernen Kiosken bestellt werden. Kastaniendächer sorgen für natürliche Kühlung, und Kieswege verbinden Sitzbereiche, wo Einheimische neben gekauften Krügen ihre eigenen Picknicks mitbringen. Geführte Radtouren planen an jedem Biergartenstopp in der Regel 45 Minuten bis eine Stunde ein – genug Zeit, um die Rituale zu beobachten: den Selbstbedienungs-Zapfhahn für Radler, die gemeinschaftlichen Serviettenhalter und die Blaskapellen, die an Sonntagnachmittagen aufspielen. Münchens Fahrradinfrastruktur wurde nach der Wiedervereinigung erheblich ausgebaut, wobei geschützte Radwege heute den Marienplatz in unter 20 Minuten mit dem Biergarten am Chinesischen Turm im Englischen Garten verbinden. Reiseveranstalter stellen Citybikes mit drei Gängen oder Elektrofahrräder zur Verfügung; das Tragen eines Helms ist nach deutscheem Recht optional. Der Biergartenbesuch ist zum Ankerpunkt der meisten geführten Fahrten geworden und macht historische Architektur und Parks am Flussufer eher zu Verbindungselementen zwischen den Bierstopps als zu Zielen an sich.