La vague de l'Eisbach à Munich attire les surfeurs toute l'année, un courant statique alimenté par les canaux de dérivation artificiels de l'Isar — ces mêmes ouvrages hydrauliques qui ont donné au Jardin anglais ses 78 kilomètres de sentiers de gravier en 1789. Karl Theodor a commandé le parc comme terrain d'exercice militaire ; Friedrich Ludwig von Sckell l'a transformé en le plus grand espace vert urbain d'Europe, plus vaste que Central Park de 173 hectares. Le biergarten de la Tour Chinoise (Chinesischer Turm) a ouvert en 1791, accueillant 7 000 personnes sous des châtaigniers, sa pagode ayant été reconstruite après les bombardements alliés en 1944. Un tour à vélo à Munich avec pause au biergarten retrace la double identité de la ville : capitale de cour et village de villages. Les cyclistes pédalent depuis Marienplatz devant la Résidence et le Hofgarten, traversent l'Isar sur le Ludwigsbrücke et suivent la rive vers le nord où les promenades du XIXe siècle rencontrent la reconstruction d'après-guerre. L'Eisbach entre dans le Jardin anglais au Haus der Kunst, son courant étant assez fort pour maintenir la vague déferlante en hiver comme en été. Au-delà de la vague, des chemins de gravier serpentent devant le Monopteros, un temple néo-grec perché sur une colline artificielle, construit en 1836 pour ponctuer les lignes de vue à travers les prairies où paissent encore des moutons. Les biergartens ancrent le rituel social bavarois — le Reinheitsgebot de 1516 a codifié la pureté du brassage, mais c'est le décret royal de 1812 qui a permis aux clients d'apporter leur propre nourriture, consolidant le biergarten comme un espace démocratique. À la Tour Chinoise ou au Seehaus, les menus listent Obatzda, Radi et Brezn ; la Maß contient exactement un litre. Les serveurs en portent dix à la fois. Les canopées de châtaigniers filtrent le soleil de juillet ; l'air d'octobre sent l'amande grillée. Les itinéraires cyclables guidés parcourent généralement 10 à 15 kilomètres, sillonnant le Jardin anglais, les berges de l'Isar et les quartiers de Lehel ou Schwabing, avec une pause de quarante minutes pour l'ombre et la bière. L'infrastructure cyclable de Munich a doublé entre 2010 et 2025 ; des voies protégées longent désormais Ludwigstraße et Leopoldstraße, reliant l'Altstadt aux parcs du nord. La ville a enregistré 18,7 % de tous les déplacements à vélo en 2024, la part modale la plus élevée parmi les villes allemandes de plus d'un million d'habitants. Les visites partent quotidiennement de Marienplatz entre 09h00 et 18h00, un rythme synchronisé avec les horaires de cuisine des biergartens et les pics de fréquentation piétonne du Jardin anglais.